GUARNIFLEX®
Papelão de Vedação GUARNIFLEX®
Com 50 anos de experiência na fabricação de Juntas e inovação de materiais, á JUNTAS LGT SERVFLEX, fornece, fabrica e distribui, Papelões de Vedação para uma ampla variedade de aplicações: Indústrias automotivas, Motores pequenos, Diesel pesado.
Os procedimentos e testes rigorosos, juntamente com os testes de uso em campo, fornecem validação e ótimas soluções que atendem os requisitos globais de OEM e After-market.
Nossos produtos são fabricados com materiais de alta qualidade com mão de obra qualificada, com excelente qualidade e uma gama completa de especificações.
Oferecemos produtos da mais alta qualidade a preços competitivos, buscando constantemente refinar nossas estratégias de fornecimento de produtos, engenharia de produtos e aderindo a rígidas diretrizes internas e externas de qualidade, oferecendo aos nossos clientes um nível incomparável de serviço e suporte.
Mercado: Automotivo, industrial e naval
Guarniflex ® 2000
Material composto de cargas inorgânicas e fibras envolvidas com borracha NBR, indicado para equipamentos Originais e After-market, combina facilmente na produção de Juntas Corbestos (com núcleo de metal perfurado) possui boas propriedades de vedação e relaxamento.
Aplicação: Ideal para fabricação de juntas de cabeçote para motores linha leve / juntas para coletor / juntas para saída de escape / juntas para motores.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +220ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 1.15 (min) | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 35 (max) | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 25 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 45 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | NBR | - |
| COR | Cinza | - |
Guarniflex ® 4000
Material composto de cargas inorgânicas, fibras de Aramida e borracha NBR. Combina facilmente na produção de Juntas Corbestos (com núcleo de metal perfurado) possui boas propriedades de vedação e relaxamento. Compatível com a maioria dos polímeros de impressão de silicone.
Aplicação: Indicado para fabricação de juntas de cabeçote para motores linha diesel, caminhões, ônibus, tratores e máquinas agrícolas (linha pesada).
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +250ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 1.20 (min) | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 30 (max) | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 20 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 20 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | NBR | - |
| COR | Cinza | - |
Guarniflex ® 9080
Material fabricado à base de fibras inorgânicas reforçadas e borracha NBR, com excelente vedação á baixo custo para aplicações de juntas softs.
Aplicação: Indicado para fabricação de juntas periféricas, bomba de água, bomba de combustível, juntas de cárter, juntas tampa de válvula. Indicado para vedação em água, óleo e combustível.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +150ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 0.90 - 1.05 | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 30 (max) | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 35 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 100 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | NBR | - |
| COR | Cinza | - |
Guarniflex ® 309
Material constituído de fibra de celulose com SBR. É um substituto adequado para materiais de fibra de amianto, papel saturado e é usado em muitas aplicações de óleo e refrigeração no mercado automotivo e de motocicletas.
Aplicação: Este material é uma alternativa econômica para aplicações de juntas softs, utilizado para vedação em áreas de água / óleo e combustível, carburadores, caixas de câmbio, cárter, linhas de bombas, motores a diesel etc.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +150ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 0.90 - 1.05 | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 15 - 25 | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 35 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 100 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | SBR | - |
| COR | Azul | - |
Guarniflex ® 89
Material composto por fibras Celulose reforçada e borracha NBR, com excelente compressibilidade, resistência e selabilidade.
Aplicação: Indicado para fabricação de kits de carburação em geral. Indicado para vedação em áreas de água / óleo e combustível. Pode ser utilizado como substituto ao Papelão Hidráulico possuindo maior rendimento devido seu fornecido em rolos.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +190ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 1.40 (min) | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 10 - 20 | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 40 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 90 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | NBR | - |
| COR | Verde | - |
Guarniflex ® 231
Material com baixa densidade, fabricado com fibras inorgânicas e borracha SBR. Excelente custo benefício para vedações com baixa criticidade.
Aplicação: Material de uso geral. Indicado para fabricação de juntas para carcaça de câmbio e cubo da roda, compressores, condutores de óleo, tampas de válvulas, flanges de tubulações, bombas cartes de óleo, caixa de câmbio, bomba d'água, entre outros. Pode ser utilizado em substituição ao Guarnital.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | +180ºC | - |
| DENSIDADE gm/cc | 0.80 (min) | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 15 - 35 | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 35 (min) | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 69 (min) | ASTM F-152 |
| BORRACHA | SBR | - |
| COR | Verde/Cinza | - |
Guarniflex ® Amarelo
Devido a sua capacidade de vedação para água, óleo e combustíveis, é amplamente utilizado pelos maiores fabricantes de juntas automotivas e grandes indústrias em todo o mundo.
Aplicação: Carburador; Bomba de combustível; Bomba de óleo; Bomba d’água; Tampas; Caixa de engrenagens; Tampa do eixo. Não indicado para álcalis, ácidos e vapor.
| PROPRIEDADES | ESPECIFICAÇÃO | MÉTODO DE TESTE |
| TEMPERATURA | -30°C + 120°C | - |
| DENSIDADE g/cm³ | 0.68 - 0.88 | ASTM F-1315 |
| COMPRESSIBILIDADE % | 30 - 50 | ASTM F-36 |
| RECUPERAÇÃO % | 40 - 60 | ASTM F-36 |
| RESISTÊNCIA À TRAÇÃO kg/cm² | 70 (min) | ASTM F-152 |
| COR | Amarelo | - |
Tabela de Metragem e Pesos
| 2000 | 4000 | 9080 | 309 | 89 | 231 | AMARELO | ||||||||
| Esp. | Mts | Kgs | Mts | Kgs | Mts | Kgs | Mts | Kgs | Mts | Kgs | Mts | Kgs | Mts | Kgs |
| 0,4mm | 100 | 50 | 100 | 52 | 100 | 44 | - | - | 100 | 56 | 100 | 36 | 100 | 44 |
| 0,5mm | - | - | - | - | - | - | 100 | 55 | 50 | 39 | - | - | - | - |
| 0,6mm | 100 | 75 | - | - | 100 | 66 | - | - | 100 | 84 | 100 | 54 | - | - |
| 0,8mm | 50 | 50 | 50 | 52 | 50 | 44 | 50 | 44 | 50 | 56 | 50 | 36 | 50 | 30 |
| 1,0mm | 50 | 63 | - | - | 50 | 55 | - | - | 50 | 70 | 50 | 45 | 50 | 42 |
| 1,5mm | - | - | 25 | 49 | - | - | - | - | 25 | 53 | 50 | 34 | 25 | 31 |
| 2,4mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 28 |
| 3,2mm | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 38 |
